Open Cycle OPEN U.P.FLATMOUNT FRAME inkl. OPEN FORK

Open Cycle OPEN U.P.FLATMOUNT FRAME inkl. OPEN FORK

Schnell - Spaß - Freiheit !

Mit Straßenreifen ist es ein schnelles Rennrad -  Mit großen Rennrad-/Cross-/Schotterreifen (32-40 mm) ist es ein vielseitiges Fahrrad, das sich perfekt für Fahrten auf gemischtem Untergrund und die meisten Schotterwege eignet.
Mit 650b-Mountainbikereifen ist es in sehr schwierigem Gelände unaufhaltsam und dank der Straßenposition auf dem Asphalt viel schneller, als man erwarten würde.

Der Platz für große Reifen ermöglicht es jede Strecke zu bewältigen. Und das mit einem einzigen Reifentyp für alles oder mit mehreren Laufradsätzen oder Reifen zur Feinabstimmung.

OPEN hat das geschaffen, wonach die Schotterkategorie streben sollte: außergewöhnlicher Komfort und unvergleichliche Vielseitigkeit.

Innovatives Rahmenkonzept, clevere Details, leicht - Mit dieser Vielseitigkeit wird das U.P. wahrscheinlich einen wichtigen Impuls für die Entwicklung aller Gravelbikes geben.

Der U.P. passt auf Mountainbike- und Gravel-Reifen bis zu 2,1" (54mm) in 650b. Zudem passt er auch auf 700c-Gravel-, Cross- und Straßenreifen mit einer Breite von 28-40 mm (die genauen Reifengrößen hängen von den Fertigungstoleranzen und der Felgenbreite ab, daher solltest du immer prüfen, ob Sie 6 mm Spiel zwischen Reifen und Rahmen haben).

Noch wichtiger - und schwieriger zu erreichen - ist, dass sich das U.P. in all diesen Konfigurationen gut fährt. 
Egal, ob du es mit Straßen- oder Mountainbike-Reifen, auf dem Asphalt oder im Gelände fährst, du hast immer ein flinkes, reaktionsschnelles und vertrauenserweckendes Handling.

Kettenblatt(e), Rahmen und Reifen kämpfen alle um den Platz direkt hinter dem Tretlager. Mountainbikes (und einige Gravelbikes) lösen dieses Problem mit einer breiteren Kurbel, aber das schadet der Tretposition (Q-Faktor) und damit der Effizienz beim Treten.
Stattdessen senkt OPEN die rechte Kettenstrebe ab, um sie aus diesem engen Bereich herauszuholen, wodurch sie breiter und damit steifer wird (die doppelte Breite ergibt die achtfache Steifigkeit!)

Die U-Turn ist die erste Gabel, die wirklich für Flatmount-Bremsen optimiert ist. 
Der Smartmount von U-Turn ist eine Direktmontage mit Steckbolzen ohne Adapter, genau wie die Hinterradbremse. Die Position der Halterung ist so eingestellt, dass sie perfekt zu 160-mm-Rotoren passt.
Leichter, sauberer und sicherer.

Hinweis: Für SRAM oder Shimano entfernst du den Adapter und verwendest Schrauben, die für eine "hintere Kettenstrebenstärke" von 30 mm empfohlen werden. Für Campagnolo, verwendest du einen "140mm REAR disc caliper" mit Schrauben für eine 30mm "hintere Kettenstrebenstärke".