Wilier, Filante SLR Redaxs Trimax Rennrad 2023
Der neue Champion im Aero-Segment
Die natürliche Evolution dieses erstklassigen aerodynamischen Produkts - von Profis für Profis gemacht.
Filante SLR ist ein extrem leichtes aerodynamisches Rennrad, das das Verhältnis von Torsionssteifigkeit zu Gewicht, der stiffness to weight, deutlich verbessert. Wilier haben die gleichen Materialien und Technologien wie bei der Herstellung des Wilier 0 SLR verwendet.
Das Ergebnis ist ein aerodynamischer Rahmen für höchste Ansprüche, der ihr reines Uphill-Bike ergänzt, das aktuell vom Astana Qazaqstan Team verwendet wird.
Aerodynamik
Das Filante SLR wurde entwickelt, um unter realen Umgebungsbedingungen maximale Aerodynamik zu erzielen. Die Analyse basiert auf Daten, die im Windkanal gemessen wurden (wo der Wind für homogene empirische Ergebnisse sehr sauber ist), wobei auch die reale Welt mitberücksichtigt wurde. Auf diese Weise werten Wilier nicht nur die für den Windkanal typischen Daten aus (Gierwinkel von -20 ° bis +20 °), sondern berücksichtigen auch die Turbulenzen in der realen Welt, die sich aus verschiedenen Gründen auf das Fahrrad auswirken.
Aus diesem Grund haben die Erbauer bei Wilier die Profile neu konzipiert. Dabei sind sie vom NACA/KAMM-Standard ausgegangen, haben aber auf stumpfe Schnitte am Hinterbau verzichtet. Abgerundete Kanten bieten eine bessere Performance, selbst wenn der Luftstrom gestört ist.
Die Innenseite der Gabel wurde um 7 mm vergrößert und ist damit 13,6% breiter als die Gabel des Cento10PRO. Dabei haben sie die Gabelholme vom Rad entfernt, um Turbulenzen zu reduzieren und die Aerodynamik zu verbessern.
Ultraleicht und reaktiv
Durch die neuen aerodynamisch optimierten Profile konnten Wilier bei der Rahmenkonstruktion zusätzlich Gewicht einsparen. Die Form ohne stumpfe Schnitte braucht weniger Material und weniger Harz in den Ecken. Dadurch ist das Innere homogener und der Rahmen weist ein Gewicht von 870 Gramm auf.
Mit den Spezifikationen des Topmodells wiegt das Rad 6,8 kg.
Carbon, das für die Konstruktion des Monocoque von Filante verwendet wird, entspricht jenem des Wilier 0 SLR. Dank der verschiedenen Carbonarten, die zusammen mit Flüssigkristall-Polymer verwendet werden, der besonderen Positionierung der Fasern sowie der Konstruktionstechnologie ist es den Genies der Werksatt Wilier gelungen, Spitzenergebnisse in Bezug auf Leichtigkeit und Steifigkeit zu erzielen.
Das geringere Gesamtgewicht hat den STW-Faktor im Vergleich zum höchsten Niveau der Torsionssteifigkeit um 12,5% erhöht. Diese Verbesserung lässt sich deutlich an der Lenkpräzision und dem Sicherheitsgefühl bei hohen Geschwindigkeiten spüren.
240 verfügbare Fittings
Da der Gabelschaft nicht mehr abgeschrägt ist, können sie bis zu 35mm Spacer unter dem Lenker montieren. Durch die Kombination von Rahmengrößen, Lenkergrößen und Spacern können sie 240 verschiedene Fittings erzielen, ohne dass es zu einer Überlappung zwischen der einen und der anderen Kombination kommt. Diese Zahl verdoppelt sich, wenn man die zwei verfügbaren Sattelstützen mit 15 mm oder 0 mm Rückstand berücksichtigt.
Lenker und integrierte Kabelzüge
Abgesehen von seinem sehr geringen Gewicht (350 Gramm für die Größe 101x42) führt der neue integrative Carbon-Monocoque Lenker Filante Bar die Brems- und Schaltzüge in seinem Inneren direkt weiter in den Rahmen. Sein essenzielles Design mit kurvenreichen und abgerundeten Linien garantiert eine maximale Ergonomie des Griffs.
Distanzstücke Easy-Fit
Die DistanzstuÌcke zwischen dem Steuerrohr des Rahmens und dem Lenker bestehen aus Verbundmaterial mit hoher Steifigkeit und weisen eine spezielle Höhlung fuÌr die KabelfuÌhrung auf. Die zweiteilige Komposition ermöglicht eine leichte Montage und Demontage ohne zusätzliche Arbeit an den Kabeln, die zwischen Lenker und Rahmen verlaufen.
Balance Design
Sechs Größen - einzigartiges Fahrgefühl. Die Rohrabschnitte in den verschiedenen Größen werden so konzipiert, dass Steifigkeit, Fahrverhalten und Komfort bei jeder Rahmengröße gleich sind.
Steckachsen Speed Release
Eine weitere Neuerung sind die Mavic Speed Release Steckachsen: Diese Achsen ermöglichen das schnelle Lösen des Rads aus dem Rahmen, ohne dass dafür die Achse vollständig von der Radnabe gezogen werden muss. Durch diese Lösung wird der Zeitaufwand für den Aus- und Einbau des Rades erheblich verringert. Dies spart beim Radwechsel während eines Rennens durchschnittlich 7 Sekunden im Vergleich zu einer herkömmlichen Steckachse.
Geometrie
| SIZE | REACH | STACK | H | C/C | L | A | H1 | L1 | A1 | WHEELBASE | |
| [mm] | [mm] | [cm] | [cm] | [cm] | [°] | [cm] | [cm] | [°] | [mm] | ||
| XS | 380 | 505 | 45,0 | 43,2 | 51,5 | 75,2 | 10,4 | 40,7 | 70,8 | 981 | |
| S | 384 | 521 | 48,0 | 46,2 | 53,0 | 74,5 | 11,9 | 40,7 | 72,0 | 984 | |
| M | 388 | 538 | 50,0 | 48,2 | 54,3 | 74,0 | 13,5 | 40,8 | 72,5 | 990 | |
| L | 391 | 555 | 52,0 | 50,2 | 55,6 | 73,5 | 15,4 | 41,0 | 73,0 | 997 | |
| XL | 395 | 571 | 54,0 | 52,2 | 57,0 | 73,0 | 16,6 | 41,1 | 73,0 | 1002 | |
| XXL | 399 | 587 | 56,0 | 54,2 | 58,3 | 72,5 | 18,1 | 41,1 | 73,5 | 1006 |
Bikebox Lieferhinweis:
Aufgrund von anhaltenden Engpässen und Verzögerungen in den Lieferketten kann es vorkommen, dass die Hersteller oder Marken einzelne Komponenten der Originalspezifikationen durch mindestens gleich- oder höherwertige Bauteile ersetzt hat. Das Fahrrad kann in Einzelfällen von den Abbildungen abweichen.
Allgemeines
- Modelljahr: 2023
- Gewicht: 7,150 KG +/- 5%
- Gewicht Rahmen: 870 G +/- 5%
- Gewicht Gabel: 360 G +/- 5%
- Material: CARBON
Rahmenset
- Rahmen: FILANTE 0 SLR - CARBON MONOCOQUE HUS MOD + CRYSTAL LIQUID POLYMER
- Sattel: SELLE ITALIA FLITE BOOST COVERED
- Sattelstütze: FILANTE CUSTOM MADE -15 MM/0 MM
Antrieb
- Kurbelsatz (Pedalarm): SRAM RED FC-RED-D1 48-35T
- Tretlager (Innenlager): SRAM DUB PRESSFIT BB-DUB-PF-A1
- Kette: SRAM RED CN-RED-D1 FLAT TOP
Bremsen
- Bremsbeläge: SRAM BRAKE SYSTEM ED-RED-D1 2X12
- Bremsscheiben: SRAM CLX CENTERLOCK 160 MM / 160 MM
- Bremshebel: SRAM RED ETAP AXS HRD SHIFT
- Steckachsen: THRU AXLE MAVIC SPEED RELEASE WITHOUT LEVER | 12X100 FRONT - 12X142 REAR
Schaltung
- Schalthebel: SRAM RED ETAP AXS HRD SHIFT
- Schaltwerk: SRAM RED ETAP AXS RD-RED-E-D1
- Umwerfer: SRAM RED ETAP AXS FD-RED-E-D1
- Kassette: SRAM RED CS-XG-1290-D1 10-33T
Fahrwerk
- Gabel: FILANTE 0 SLR - CARBON MONOCOQUE HUS MOD + CRYSTAL LIQUID POLYMER
Laufräder & Reifen
- Reifen: VITTORIA CORSA 700X28
- Laufräder: VISION TRIMAX 30 ALU
Cockpit
- Lenker: FILANTE BAR INTEGRATED CARBON
- Lenkerband: PROLOGO ONE TOUCH
- Steuersatz: FSA CUSTOM BEARINGS MR137
Hinweis:
- PEDALE SIND NICHT MIT IM LIEFERUMFANG ENTHALTEN
- DAS GEWICHT BEZIEHT SICH AUF DEN RAHMEN IN GRÖSSE M, SCHWARZ MATTIERT. BEI DEN ANDEREN FARBGEBUNGEN WIRKEN SICH DIE ZUSÄTZLICHEN FARBSCHICHTEN AUF DAS LETZTENDLICHE GEWICHT AUS. DAHER BITTEN WIR SIE, DIESES DIREKT BEI IHREM HÄNDLER IN DER VERKAUFSSTELLE ZU ERFRAGEN.
- DIE IN DIESEM KATALOG AUFGEFÜHRTEN PREISE, SPEZIFIKATIONEN UND PHOTOS UNTERLIEGEN KEINER VERTRAGLICHEN VERPFLICHTUNG UND KÖNNEN WÄHREND DER SAISON ÄNDERUNGEN UNTERLIEGEN.
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