Lapierre Overvolt AM 5.6 2024
Allgemeines
- Modelljahr: 2024
- Einführungsjahr: 2023
- Material: Aluminium
Rahmenset
- Rahmen: Overvolt AM Bosch Supreme 5 alloy
- Sattel: Selle Royal Vivo
- Sattelstütze: Lapierre dropper, Ø: 31.6mm, travel 100mm (S), 130mm (M), 150mm (L/XL) + Shimano lever
Antrieb
- Motor: Bosch Performance line CX "25kph"
- Batterie: Powertube 625Wh
- Kurbelsatz (Pedalarm): Samox EC40-F13-ISIS 160mm (S/M), 165mm (L/XL)
- Kette: KMC e10 Sport Silver -black 10s
Bremsen
- Bremse: Shimano M4100 4 pistons
- Bremsscheiben: Shimano SMRT30 203mm (Front) / RTEM300 with Magnet 203mm Center Lock (Rear)
- Bremshebel: Shimano BL-M4100
Schaltung
- Schalthebel: Shimano Deore M4100 10s
- Schaltwerk: Shimano Cues U6000 10/11s Shadow+
- Kassette: Shimano CS-M4100 11-46T 10s
Fahrwerk
- Gabel: RockShox Domain R 29'' 15x110 170mm 44mm offset
- Dämpfer: Lapierre Shock Metric 230x60mm
Laufräder & Reifen
- Vorderradnabe: DA210, boost 15x110, 32H Centerlock
- Hinterradnabe: DA210, 4 sealed bearings, boost 12x148, 32H Centerlock
- Vorderreifen: Maxxis Assegai 3C MaxxGrip NEXO+ TR 29x2.50 WT 60TPI
- Hinterreifen: Maxxis Minion DHR ll 3C MaxxTerra NEXO+ TR 27.5x2.80 60TPI"
- Laufradsatz: LP hubs / LP DB-X40 rims
- Felge vorne: Lapierre eAM+ 32H, 622x30 Tubeless Ready
- Felge hinten: Lapierre eAM+ 32H, 584x35 Tubeless Ready
- Radgröße: 29 / 27,5+
Cockpit
- Lenker: Lapierre Alloy 6061 DB, Width: 780mm, Rise: 15mm (S/M) 30mm (L,XL), Ø: 31.8mm
- Lenkergriffe: Lapierre Grips anodized, S/M: small diameter, L/XL: large diameter
- Vorbau: Lapierre alloy CNC, Ø: 31.8mm, L: 40mm (S/M), 45mm (L/XL)
- Steuersatz: FSA NO.55R/57E, Black Anodized, 1-1/8"-1.5"
- Display: Bosch LED remote
Hinweis
- Pedale sind nicht im Lieferumfang enthalten
* Die vorstehende Abbildung ist beispielhaft. Der Hersteller behält sich vor, solange das Fahrrad nicht in Art, Tauglichkeit und Bestimmung herabgesetzt wird, einzelne der abgebildeten Komponenten durch gleich- oder höherwertige zu ersetzen, so dass das Fahrrad entsprechend abweichend ausgeliefert wird.
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