Wilier Jena Hybrid GRX 1x11 NDR28 2023

Die freie Wahl

Die Rahmengeometrien ähneln dem Jena und bieten Endurance-Leistung mit einer komfortablen Haltung für lange Stunden im Sattel. Das Jena Hybrid ist mit traditionellen Komponenten ausgestattet: hydraulische Scheibenbremsen, 11-Gangschaltung und Felgen aus Carbon oder Aluminium.

Die einzige Komponente, die dem herkömmlichen Setup hinzugefügt wurde, ist die Hinterradnabe, in der sich der Ebikemotion-Motor von 40 Nm befindet, der das Treten unterstützt. Die benötigte Energie wird vom 250 Wh Akku geliefert, der perfekt im Inneren des Unterrohrs integriert ist.

Die Steuerung des Systems (Ein- und Ausschalten, Überwachen) erfolgt über die am Lenker angebrachte iWoc-Taste. Diese ermöglicht die Auswahl der verschiedenen Unterstützungsstufen unseres Jena Hybrid Rads.


Breiter Einsatzbereich

Jena setzt der Vielfalt an Einsatzmöglichkeiten und verfügbaren Konfigurationen keine Grenzen. Der Platz zwischen Rahmen/Gabel und Laufrädern ermöglicht die Montage von voluminösen Reifen auf 28" Rädern oder 650B MTB-Rädern. Bei 28"-Felgen können bis zu 44 mm breite Reifen und bei der Kombination mit 650B-MTB-Felgen bis zu 48 mm breite 1,95"-Reifen montiert werden (getestet mit Vittoria-Reifen). Für den Anbau von Flaschenhaltern, Taschen, Gepäckträgern oder Schutzblechen stehen zahlreiche Befestigungspunkte zur Verfügung. So können an der Vorderradgabel zum Beispiel zwei Wasserflaschen oder ein Lowrider-Gepäckträger für Taschen angebracht werden.


Feeling wie bei einem normalen Gravel Bike

Der in die Hinterradnabe integrierte Motor ermöglicht eine Dimensionierung des Tretlagers wie bei einem Muskelbike. Die installierbaren Garnituren sind Standard-Garnituren. Eine Lösung, bei der das Tretgefühl gleich bleibt, ob E-Bike oder klassisches Rad.


Mehr Fahrsicherheit

Mit der am Lenker angebrachten iWoc-Taste haben die Bauer von Wilier ein hohes Maß an Fahrsicherheit erreicht. Die Taste ist nun mit einer Halterung an der Lenkerbeuge angebracht. Dadurch kann der Radfahrer das Ebikemotion-System betätigen, ohne die Hände vom Lenker nehmen zu müssen. Mit dem Jena Hybrid ist sowohl die Auswahl der Unterstützungsstufe als auch die Überprüfung des Ladezustandes des Akkus möglich. Beide Hände können dadurch auf dem Lenker bleiben, um jederzeit sicher Offroad zu fahren.

  • Deutsche Spitzenqualität: Mahle ist Marktführer bei Technologien für den Automotive-Sektor und entwickelt und produziert mit der Sparte Ebikemotion elektrische Antriebssysteme, die zu den leichtesten integrierten am Markt gehören.
  • Wie das Pedalgefühl auf einem herkömmlichen Rad: Das elektrische Antriebssystem X35+ umfasst eine Serie von Komponenten, die sich perfekt in die modernsten Rennräder integrieren lassen. Mit einem Gesamtgewicht (Motor, Akku, Kabel, Controller) von nur 3,5 kg ist es eines der leichtesten elektrischen Antriebssysteme der Welt. Die Version X35+ ermöglicht die Verbindung über Kommunikationsprotokoll ANT+ mit den modernsten Fahrradcomputern am Markt.
  • Motor in der Hinterradnabe: Der Antriebsmotor ist in die Nabe des Hinterrads eingebaut. Das elektrische Antriebssystem schaltet sich besonders flüssig und leise ein. Wenn man mit dem Treten aufhört oder die Geschwindigkeit von 25 km/h übersteigt, setzt es aus, ohne dass man beim Treten eine Bremsreibung spürt.
  • Sanfte Kraft: Ein Drehmoment von 40 Nm ist perfekt für die Straßennutzung oder leichte Gravel Rahmen. Die nicht zu hohe Leistung ermöglicht es, bei schnellen Fahren und Rennen mit der Akku-Dauer zu haushalten. Beim Zuschalten des Motors hat man das Gefühl, als würde man beim Bergauffahren oder Losfahren von jemandem angeschoben werden.
  • Akku-Kapazität 250Wh: Eine mittlere Kapazität, die perfekt für leichte E-Bikes wie die der Serie Hybrid ist. Akku, der sich dank der geringen Größe sehr unauffällig in das Unterrohr einfügt. Die Gesamtkapazität des Systems ermöglicht somit auch Touren mit gewissen Höhenunterschieden.
  • Vergrößere Deinen Aktionsradius: Zusatz-Akku zur Erweiterung der Pedalierhorizonte. Eine Kapazität, die es Ihnen gestattet, die Dauer der Leistungsausgabe um ca. 80 % zu erhöhen. Dank dem Konstruktionsstandard kann der Zusatz-Akku an den Stegen für die zweite Trinkflasche am Sattelrohr befestigt werden.
  • Rekord-Leichtgewicht: Das geringste Gewicht eines elektrischen Antriebssystems. Die Miniaturisierung, verbunden mit einer gekonnten Dosierung der technischen Merkmale der Vorrichtungen, ermöglicht das Erreichen von Rekordleistungen in puncto Gewicht.
  • ANT+ Verbindung: Das System kommuniziert über ein ANT+-Protokoll mit externen Geräten. Eine Verbindungsfähigkeit, die es ermöglicht, eine große Vielzahl zusätzlicher Informationen zu erhalten und sich auf den modernsten Radcomputern wie Garmin oder Polar anzeigen zu lassen.
  • Effizientes Anlaufmoment: Der besonders leichte Motor erhöht die Effizienz des Tretens dank einem Anlaufmoment von maximal 250 Watt. Je nach Verwendung des Rads schaltet sich der Motor ein, indem er der Leistungsabgabekurve folgt. Auch der Tretrhythmus beeinflusst die Leistungsabgabe, die flüssig und effizient bleibt, ohne dass irgendein Widerstand zu spüren wäre.


Geometrie


 

    S M L XL
H [Cm] 47 50 53 57
C/C [Cm] 41 44 47 51
L [Cm] 52,9 55,3 57,6 60
L1 [Cm] 42,3 42,3 42,3 42,3
H1 [Cm] 12,5 15 17,5 20
A [°] 72,8 73,7 73,1 72,8
A1 [°] 70,5 71 71,5 72
REACH [mm] 373 382 392 401
STACK [mm] 556 582 608 633

Bikebox Lieferhinweis:

Aufgrund von anhaltenden Engpässen und Verzögerungen in den Lieferketten kann es vorkommen, dass die Hersteller oder Marken einzelne Komponenten der Originalspezifikationen durch mindestens gleich- oder höherwertige Bauteile ersetzt hat. Das Fahrrad kann in Einzelfällen von den Abbildungen abweichen.

Allgemeines

  • Marke: Wilier
  • Modell: Jena Hybrid GRX 1x11 NDR28

Rahmenset

  • Rahmen: FRAME JENA HYBRID 2021
  • Sattelstütze: RITCHEY SEATP CMP 2B V2 ALU ANB 27.2 '20
  • Sattel: SELLE ITALIA MODELL X BB FEC

Antrieb

  • Motor: WILIER RAD NDR 28AC ALU CLIN. DISC EU R
  • Akku: EBIKE X35 B1-DV AKKU VERTIKAL
  • Kette: SHIMANO KETTE CN-HG601-11 11S (114) Erstausrüster
  • Steckachse: STECKACHSE VORNE 12X125
  • Kurbelgarnitur: SHIMANO KURBEL FC-RX600 40T 170MM 11S
  • Tretlager: SHIMANO BB-RS500-PB R+L PRESS FIT

Bremsen

  • Bremsanlage: SHIMANO BRAKE KIT RX4001 RECHTS/HINTEN / SHIMANO BREMSSATZ RX4002 750MM VORNE
  • Bremsscheibe: SHIMANO ROTOR SM-RT66 160MM 6F OEM

Schaltung

  • Schaltgruppe: SHIMANO GRX DISC 1X11
  • Schaltwerk: SHIMANO HECK DER. RD-RX812 GRX 11S
  • Kassette: SHIMANO KASSETTE SLX M7000 11S 11-42

Fahrwerk

  • Gabel: FORK JENA HYBRID

Laufräder & Reifen

  • Laufräder: WILIER RAD NDR 28AC ALU CLIN. DISC F
  • Reifen: VITTORIA T.TERRENO TROCKEN 40-622 STARR BLK

Cockpit

  • Lenker, ICO: RITCHEY H-BAR ROAD CMP ERGOMAX ALU BBK40
  • Lenkerband: WILIER BAR TAPE AM BOX SIXNE004B. SCHWARZ
  • Vorbau: RITCHEY STEM CMP 4AXIS 31.8 BBLK '20 70

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