Basso Palta Gravel Campagnolo Ekar 1x13 2023
Die nächste Herausforderung
Der Beweis, dass auch Abenteuer kompetitiv sein können, dass Leistung keine Startnummer erfordert, dass Erkunden mit Adrenalin und hohem Tempo besser ist… kommt in Form von Palta.
Andere beobachten, wir erleben: Andere machen Gravel, #WeDoPalta
Während andere versuchten, Gravel zu definieren, fand Basso seinen eigenen Weg.
Andere versuchten, einer nicht existierenden Definition zu folgen, Basso hat in Übereinstimmung mit ihrer DNA eine eigene geschaffen.
Design
Die neueste Version des Palta folgt der Philosophie, dass die überwältigend lange Liste positiver Elemente aus der ersten Version beibehalten und, wo möglich, gar verbessert werden soll.
3B Clamp System Gen 2
Eine vollständig versteckte Befestigungslösung, die auf dem Rahmen unsichtbar ist und technologische sowie ästhetische Innovation miteinander verbindet.
Das Ergebnis ist ein leichtes, unsichtbares und starkes integriertes Drei-Schrauben-System, das durch die Vulkanisation der Stahlplanke ergänzt wird.
Diese Basso-Lösung verleiht dem 3B-System eine Anti-Vibrations-Funktion, die das Fahrerlebnis verbessert, indem der Komfort auf unebenen und holprigen Oberflächen erhöht wird.
Das PARADIGMA-Integrationssystem
“Bei Basso nehmen wir nichts als selbstverständlich hin. "
Basso glaubt an grundlegende Technik, Liebe zum Detail und Schönheit. Aus dieser Einstellung und Überzeugung heraus wurde das neue Paradigma-Integrationssystem entwickelt: Vorbau, Spacer, Steuersatz. - Alcide Basso
Carbon Gravel-Lenker - Ergonomie & Komfort
Basso hat den Lenker von Grund auf neu entwickelt, wobei der Offroad-Komfort im Vordergrund stand.
Dabei wurde der Lenkerumfang reduziert, um die Anbringung eines 4,5 mm dicken Lenkerbands zu ermöglichen, und die Ergonomie in allen Handpositionen von den Tops bis zu den Drops untersucht.
Geometrie
An der extrem vielseitigen Geometrie des ursprünglichen Palta wurden geringfügige Änderungen vorgenommen:
- Sloping: Der erhöhte Neigungswinkel der Sattelstütze sorgt für weitere Freilegung sowie Flexibilität und folglich für mehr Komfort.
- Headtube: Höheres Steuerrohr ermöglicht weniger Spacer und mehr Komfort. Doch auch die Rennfahrer blieben nicht auf der Strecke… Fahrer erhalten nun die Möglichkeit, den Vorbau bündig mit dem Steuerrohr zu montieren und somit den Stack zu reduzieren. #SlamThatStem
- Fork: Die einzigartige Geometrie der fortschrittlichen Gabelstreben sorgt neben einem präziseren Handling auch für Vibrationsdämpfung, was zur höheren Fahrqualität führt.
- Air Flow: Ein größerer Abstand zwischen Reifen und Gabel ermöglicht einen besseren Luftstrom und mehr Bodenfreiheit.
Jede gute Fahrradpassform beginnt mit der Wahl der passenden Rahmengröße.
So kannst du die Leistung und den Komfort des Bikes optimal ausnutzen und eine effiziente Fahrposition einnehmen
| XS | S | M | L | XL | |
|---|---|---|---|---|---|
| Sitzrohr (A1) | 410 mm | 450 mm | 510 mm | 540 mm | 570 mm |
| Oberrohr (B) | 495 mm | 520 mm | 540 mm | 560 mm | 585 mm |
| Reach (R) | 354 mm | 370 mm | 373 mm | 389 mm | 402 mm |
| Stack (S) | 528 mm | 542 mm | 563 mm | 581 mm | 600 mm |
| Sitzrohrwinkel (C) | 75° | 74,5° | 73,5° | 73,5° | 73° |
| Lenkrohr Winkel (D) | 68° | 69,5° | 70° | 71° | 71° |
| Kettenstrebenlänge (E) | 425 mm | 425 mm | 425 mm | 425 mm | 425 mm |
| Länge zwischen Lenker und Gabel (F) | 591 mm | 600 mm | 606 mm | 617 mm | 637 mm |
| Länge bis zum Boden (G) | 285 mm | 286 mm | 286 mm | 286 mm | 286 mm |
| Steuerrohr (H) | 110 mm | 125 mm | 145 mm | 160 mm | 180 mm |
| Radstand (I) | 1006 mm | 1016 mm | 1022 mm | 1034 mm | 1053 mm |
| BB Drop (L) | 71 mm | 95 mm | 65 mm | 65 mm | 65 mm |
| Lenkerbreite außen/außen(M) | 420 mm | 440 mm | 440 mm | 440 mm | 460 mm |
| Vorbaulänge (N) | 80 mm | 80 mm | 90 mm | 100 mm | 110 mm |
Bikebox Lieferhinweis:
Aufgrund von anhaltenden Engpässen und Verzögerungen in den Lieferketten kann es vorkommen, dass die Hersteller oder Marken einzelne Komponenten der Originalspezifikationen durch mindestens gleich- oder höherwertige Bauteile ersetzt hat. Das Fahrrad kann in Einzelfällen von den Abbildungen abweichen.
Allgemeines
- Modelljahr: 2023
Rahmenset
- Rahmen: Palta Carbon Monocoque Konstruktion 100% 3K Torayca HMCF T700-MR60 Monocoque Konstruktion
- Sattel: San Marco Ground
- Sattelstütze: Heart Carbon -15 mm
- Sattelstützklemme: 3B Gen 2 Seatpost Clamp
Antrieb
- Kurbelgarnitur: Campagnolo Ekar 1x13 Speed
- Tretlager: Campagnolo Ekar Pro-Tech
- Kettenblätter: 42T
- Kette: Campagnolo Ekar C13
Bremsen
- Bremse: Campagnolo Ekar
- Bremsscheiben: Front: Campagnolo 160 mm; Rear: Campagnolo160 mm
- Steckachse vorne: Basso Explorer 125mm x 12mm
- Steckachse hinten: Basso Explorer 165mm x 12mm
Schaltung
- Schalthebel: Campagnolo ErgoPower Ekar
- Schaltwerk: Campagnolo Ekar
- Gruppenschaltung: Campagnolo Ekar
- Kassette: Campagnolo Ekar 13 Speed
- Kassettengetriebe: 10-44
Fahrwerk
- Gabel: Palta full carbon 3K Torayca HMCF T700-MR60 monocoque construction
Laufräder & Reifen
- Reifen: Continental Terra Trail 700 x 40 mm
- Laufräder: Microtech MX25
- Felgen: Felgenkonstruktion aus Aluminium; 21 mm Felgentiefe; 25 mm innere Felgenbreite; Tubeless Ready
Cockpit
- Lenker: Basso Gravel Carbon
- Lenkerband: "The Ribbon" Gravel Handlebar Tape 4.5 mm
- Vorbau: Paradigma
- Steuersatz: Microtech Integrated Cables Head Set
- Steuersatzaufnahme: Paradigma "Standard" Head Unit Mount kompatibel mit Paradigma "Explorer" Head Unit Mount
- Abstandshalter: 3 x Palta Paradigma 5 mm Spacer
Hinweis:
- Pedale sind nicht im Lieferumfang enthalten
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