Santa Cruz Heckler 9 MX C S-Kit 2022
Du suchst ein vielseitiges E-Mountainbike für maximalen Spaß? Dann kommst Du am neuen Santa Cruz Heckler nicht vorbei. Es fährt weiter, schneller und länger und macht dank durchdachter Komponenten noch mehr Spaß. Der austauschbare Akku mit hoher Kapazität von 720 Wh erweitert Deine Möglichkeiten und macht Dir mehr und entlegenere Trails zugänglich.
Leistung und Komponenten
- hochwertiger Carbon-Rahmen
- SRAM GX-Schaltung
- DT Swiss Vorder- und Hinterradnaben
- MX-Setup: gemischte Laufradgrößen
- super Preis-Leistungs-Verhältnis
- Fox 36 Float Performance Dämpfer
Carbon-Rahmen
Santa Cruz hat beim Heckler darauf Wert gelegt, das Carbon-Layup und das Rahmendesign besonders robust zu gestalten. Hohe Kräfte nimmt das Bike sauber und mühelos auf. Die stabile Rahmenkonstruktion verspricht dir eine lange Lebensdauer und langanhaltenden Fahrspaß.
VPP-Hinterbau
Gleichzeitig ist das Heckler konkurrenzfähig leicht und und kompromisslos gut ausgestattet. Santa Cruz hat die Geometrie des Rahmens für Auf- und Abfahrten optimiert. Der legendäre VPP-Hinterbau ist speziell auf den E-Bike-Einsatz zugeschnitten. Das Virtual Pivot Point Hinterbau-System schenkt Dir ein ausgewogenes, stabiles Fahrerlebnis. Sämtliche Energie, die Du in die Pedale gibst, wird - trotz Federung! - ohne Verluste in Vortrieb umgesetzt. In technischen Abschnitten kannst Du dich auf Komfort und Traktion verlassen.
Ausgewogene, hochwertige Federung
150 mm Federweg am Heck (und 160 mm Federweg an der Front) sind das ideale Mittel für lange Tage auf den Trails. Die FOX 36 Float Performance Federgabel ist bei kleinen Schlägen sensibel und steckt größere Hindernisse mühelos weg. Der RockShox Super Deluxe Select+ Dämpfer verbindet Dich und dein Bike nahtlos mit dem Untergrund.
Bewährte SRAM GX Eagle Schaltung
Mit der GX Eagle aus dem Hause SRAM erhältst Du eine hochwertige Schaltung, die zu Recht als Klassiker im Trail-Bereich gilt. Sie begeistert durch ein unschlagbares Preis-Leistungsverhältnis und eine sehr angenehme Performance. Gangwechsel geschehen schnell, präzise und geschmeidig. Dabei bleibt sie robust und stabil - genau so, wie es sein sollte.
MX- Setup: gemischte Laufradgrößen
Das MX-Setup vereint mit einem 27.5-Zoll-Rad hinten und einem 29-Zoll-Rad vorne das Beste beider Laufradgrößen. Dank des großen Vorderrads profitierst Du von einer großen Aufstandsfläche und hervorragender Traktion. Das kleinere Hinterrads sorgt dafür, dass Dein Heckler agil, beweglich und effizient bleibt - die perfekte Kombination für anspruchsvolle Trails.
Geometriedaten des Santa Cruz Heckler MX
High-Einstellung
| S | M | L | XL | XXL | |
|---|---|---|---|---|---|
| Reach | 430mm | 455mm | 475mm | 495mm | 520mm |
| Stack | 607mm | 616mm | 629mm | 648mm | 666mm |
| Lenkwinkel | 64.8° | 64.8° | 64.8° | 64.8° | 64.8° |
| Sitzrohrlänge | 390mm | 405mm | 430mm | 460mm | 500mm |
| Front Center | 761mm | 781mm | 807mm | 836mm | 869mm |
| Tretlagerhöhe | 346mm | 346mm | 346mm | 346mm | 346mm |
| Tretlager-Absenkung | 8mm | R:8 / F: 26 | R:8 / F: 26 | R:8 / F: 26 | R:8 / F: 26 |
| Radstand | 1206mm | 1226mm | 1252mm | 1281mm | 1314mm |
| Hinterbau-Länge | 445mm | 445mm | 445mm | 445mm | 445mm |
| Steuerrohrlänge | 130mm | 100mm | 115mm | 135mm | 155mm |
| Oberrohrlänge | 571mm | 599mm | 624mm | 645mm | 674mm |
| Sitzwinkel | 76.9° | 76.8° | 76.7° | 77° | 77° |
| Überstandshöhe | 720mm | 745mm | 743mm | 741mm | 741mm |
Low-Einstellung
| S | M | L | XL | XXL | |
|---|---|---|---|---|---|
| Reach | 427mm | 452mm | 472mm | 492mm | 517mm |
| Stack | 609mm | 618mm | 632mm | 650mm | 668mm |
| Lenkwinkel | 64.5° | 64.5° | 64.5° | 64.5° | 64.5° |
| Sitzrohrlänge | 390mm | 405mm | 430mm | 460mm | 500mm |
| Front Center | 761mm | 781mm | 807mm | 736mm | 869mm |
| Tretlagerhöhe | 342mm | 342mm | 342mm | 342mm | 342mm |
| Tretlager-Absenkung | 12mm | R:12 / F: 30 | R:12 / F: 30 | R:12 / F: 30 | R:12 / F: 30 |
| Radstand | 1207mm | 1227mm | 1253mm | 1282mm | 1315mm |
| Hinterbau-Länge | 446mm | 446mm | 446mm | 446mm | 446mm |
| Steuerrohrlänge | 130mm | 100mm | 115mm | 135mm | 155mm |
| Oberrohrlänge | 572mm | 600mm | 625mm | 646mm | 675mm |
| Sitzwinkel | 76.7° | 76.6° | 76.4° | 76.7° | 76.8° |
| Überstandshöhe | 716mm | 741mm | 740mm | 737mm | 738mm |
Die richtige Rahmengröße
Wenn du zwischen zwei Rahmengrößen liegst, empfehlen Santa Cruz, dass du beide Optionen testest. Als Anhaltspunkt kannst du die Reach- und Stack-Werte mit deinem aktuellen Bike oder anderen bekannten Bikes vergleichen, auf denen du dich wohl fühlst. Wenn keine Testfahrt möglich ist, kannst du dich auch an den folgenden Tipps orientieren:
Persönliche Vorlieben
Mit einem größeren Rahmen hast du mehr Stabilität und Souveränität. Außerdem erhältst du mehr Bewegungsfreiheit im Rad, bei weniger Einfluss auf die Balance. Beim größeren Rahmen hast du einen etwas längeren Radstand, was zusätzlich Sicherheit und Stabilität bringt. Daher bedarf es mehr Körpereinsatz und eine etwas aktivere Fahrweise, um das Bike zu führen. Kleinere Bikes fahren sich agiler und reagieren schneller auf den Input des Fahrers. Überlege dir, was besser zu deinem Fahrstil passt. Soll das Bike agil und aktiv sein? Oder eher spurtreu und souverän. Willst du mehr oder weniger Einsatz zeigen, um das Bike auf dem Trail zu bewegen?
Körperproportionen
Auch bei gleicher Körpergröße sieht jeder Mensch anders aus. Wenn du einen verhältnismäßig kurzen Oberkörper und lange Beine hast, würden Santa zur kleineren Rahmengröße raten. Bei langem Oberkörper und langen Armen, solltest du eher zum größeren Rahmen greifen.
Bikebox Lieferhinweis:
Aufgrund von anhaltenden Engpässen und Verzögerungen in den Lieferketten kann es vorkommen, dass die Hersteller oder Marken einzelne Komponenten der Originalspezifikationen durch mindestens gleich- oder höherwertige Bauteile ersetzt hat. Das Fahrrad kann in Einzelfällen von den Abbildungen abweichen.
Allgemeines
- Marke: Santa Cruz
- Modell: Heckler 9 MX C S 2022
- Gewicht: n/A
Rahmenset
- Rahmen: Carbon C MX 150mm Travel VPP™
- Sattelstütze: SDG Tellis Dropper, 31.6
- Sattel: WTB Silverado Medium Cromoly SL Fusion Saddle or WTB Volt
Antrieb
- Motor: Shimano Drive Unit DU-EP800
- Akku: 720Wh Integrated, Removable Battery
- Kette: SRAM GX Eagle, 12spd
- Kettenführung: E.13 E-Spec+ AL
- Ladegerät: Smart-Plus 4A Charger
- Kurbelsatz: Shimano EM600 Crank Arms 165mm
Bremsen
- Bremsen: SRAM Code R
- Bremsscheiben: Avid Centerline 200mm
Schaltung
- Schaltung: SRAM GX Eagle, 12spd
- Schalthebel: SRAM GX Eagle Single Click, 12spd
- Kassette: SRAM XG1275 Eagle, 12spd, 10-50t
Fahrwerk
- Gabel: FOX 36 Float Performance, 160mm
- Dämpfer: RockShox Super Deluxe Select+
Laufräder & Reifen
- Felgen: RaceFace ARC HD 30 29” (vorne), 27.5” (hinten)
- Speichen: Sapim Race
- Vorderradnabe: DT Swiss 370, 15x110, 6 bolt, 32h or E.13 SL, 15x110, 6 bolt, 32h
- Hinterradnabe: DT Swiss 370, 12x148, XD, 32h or E.13 SL E-Spec, 12x148, XD, 6 bolt, 32h
- Vorderreifen: Maxxis Assegai 29"x2.5", 3C, MaxxGrip, EXO+, TR
- Hinterreifen: Maxxis Minion DHR II 27.5"x2.4", 3C MaxxTerra, EXO+, TR
Cockpit
- Steuersatz: Cane Creek 40 IS Integrated Headset
- Vorbau: Burgtec Enduro MK3
- Lenker: Santa Cruz e35 Carbon Bar, 800mm, 35mm Rise
- Griffe: Santa Cruz House Grips
Hinweise
- Pedale: nicht im Lieferumfang enthalten
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