Orbea Wild M20 2024
Beyond Power
Entfessle das Außergewöhnliche mit dem Wild - wo Leistung und Kapazität im Vergleich zum Nervenkitzel der Fahrt verblassen. Im Reich von Beyond Power locken endlose Trails mit nahtlosem Flow. Verabschiede dich von schwerfälligen E-Bikes und lass dich auf das Ungezähmte ein. Go wild.
Highlights
- Secure Batterie System: Den Akku zum Aufladen vom Bike nehmen? Kann bequem sein. Allerdings bringt diese Eigenschaft auch viele strukturelle Nachteile für den Rahmen mit sich. So werden etwa zusätzliche Teile zur Montage benötigt, die das Bike nicht nur schwerer, sondern auch komplizierter machen. Zudem erfordern zusätzliche Akkus große Öffnungen oder Aussparungen im Rahmen. Je nach Lösungsansatz müssen hier auf die ein oder andere Art Kompromisse in Kauf genommen werden. Etwa durch zusätzlichen Materialeinsatz, geringe Steifigkeit oder einen höheren Schwerpunkt. Zusätzlich können klappernde Abdeckungen die Fahrfreude trüben.
- Gedichtete, integrierte Kabel: Dank Orbeas SIC Systems werden die Kabel unsichtbar und auf dem bestmöglichen Weg durch den Steuersatz, die integrierten Führungen und ihren Cable Pass vom Cockpit zum Heck des Bikes geleitet.
- Sauberes Cockpit: Mit einem Blick auf das aufgeräumte Cockpit des WILDS würdest du kaum auf die Idee kommen, dass du auf einem E-Bike sitzt. Die Fernbedienung ist kabellos mit dem Display im Oberrohr verbunden. Alle anderen Kabel laufen unsichtbar durch den Steuersatz. Dank Orbeas SIC Systems sind sie dabei perfekt geschützt.
- Die Traktion eines 29ers mit optimierten Kettenstreben: Die Integration eines Motors führt häufig nicht zum gewünschten Einsatz längerer Kettenstreben. Ergebnis ist ein hüftsteiferes, weniger agiles Handling. Um diesen Effekt zu überspielen, setzten viele Hersteller auf 27,5-Zoll-Laufräder. Damit allerdings wird für die starke E-Bike so wichtige Traktion am Hinterrad beeinträchtigt.
Maximale Leistung. Maximaler Spaß.
Das Wild zähmt selbst die wildesten Trails. Dabei besticht es mit seinem lebhaften, energiegeladenen und packenden Charakter. Ganz im Gegensatz zu vielen E-Bikes mit ihrem eher dumpfen Fahrgefühl. Das Wild ist in erster Linie ein großartiges Enduro-Bike. Dank des steifen Rahmens, des geringen Gewichts, des starken Fahrwerks und der fürs E-Bike optimierten Geometrie hast du die volle Kontrolle über deine Rides.
Das Wild ist das "Bike des Jahres" in den USA und dem Vereinigten Königreich. Ausgezeichnet wurde es von den renommiertesten Medien der Branche, wie Bikeradar, The Loam Wolf und Pinbike. Außerdem haben wir von E-Mountainbike das Siegel "Testsieger" bekommen.
Geometrie
| S | M | L | XL | |
| 1 - Sitzrohrlänge (C-T) | 415 | 415 | 435 | 460 |
| 2 - Oberrohrlänge | 573 | 595 | 622 | 649 |
| 3 - Steuerrohr | 110 | 120 | 130 | 140 |
| 4 - Kettenlänger | 448 | 448 | 448 | 448 |
| 5 - Höhe Tretlager | 353 | 353 | 353 | 353 |
| 6 - Höhenunterschied zur Pedalachse | 25 | 25 | 25 | 25 |
| 7 - Achsabstand | 1223 | 1247 | 1277 | 1306 |
| 8 - Lenkwinkel | 64º | 64º | 64º | 64º |
| 9 - Sitzwinkel | 77,5º | 77,5º | 77,5º | 77,5º |
| 10 - Überstandshöhe | 700 | 700 | 700 | 700 |
| 11 - Reach | 435 | 455 | 480 | 505 |
| 12 - Stack | 621 | 630 | 639 | 648 |
| 13 - Gabellänge | 575 | 575 | 575 | 575 |
| Rake | 44 | 44 | 44 | 44 |
| GRÖSSE | KURBELLÄNGE | VORBAU | LENKER | Länge Variostütze | HÖHE |
| S | 165 | 40 | 800 | 390/125 | 150-175 |
| M | 165 | 40 | 800 | 440/150 | 160-185 |
| L | 165 | 50 | 800 | 480/170 | 170-195 |
| XL | 165 | 50 | 800 | 550/200 | 180-205 |
*Richtwerte
Bikebox Lieferhinweis:
Aufgrund von anhaltenden Engpässen und Verzögerungen in den Lieferketten kann es vorkommen, dass die Hersteller oder Marken einzelne Komponenten der Originalspezifikationen durch mindestens gleich- oder höherwertige Bauteile ersetzt hat. Das Fahrrad kann in Einzelfällen von den Abbildungen abweichen.
Allgemeines
- Modelljahr: 2024
Rahmenset
- Rahmen: Orbea Wild OMR 2023, 160mm travel, 29" wheels, Concentric Boost 12x148
- Sattel: Selle Royal Vivo Sport Men 145 x 269mm
- Sattelstütze: OC Mountain Control MC21, 31.6mm, Dropper
- Sattelstütze-Remote: Shimano SL-MT500 I-Spec EV
- Größen: S, M, L, XL
Antrieb
- Motor: BOSCH Performance Line CX BDU3741
- Akku: BOSCH Powertube 750Wh Horizontal BBP3770
- Ladegerät: Bosch Charger 4A (230V) BPC3400
- Remote: BOSCH Mini Remote BRC3300
- Kurbelsatz: e*thirteen e*spec Direct Mount 34T Boost
- Pedalarm: e*thirteen Plus Alloy
- Kette: Shimano M6100
- Kettenführung: e*thirteen Plus Bosch CX Gen4 32-38t
Bremsen
- Bremsen: Shimano MT420 Hydraulic Disc
Schaltung
- Schalthebel: Shimano Deore M6100 I-Spec EV
- Schaltwerk: Shimano SLX M7100 SGS Shadow Plus
- Kassette: Shimano CS-M7100 10-51t 12-Speed
Fahrwerk
- Gabel: RockShox ZEB Base-A2 DebonAir+ 160 E-MTB specific Q15X110 Boost
- Dämpfer: Fox Float Performance Trunnion 2-Position Evol LV custom tune 205x65mm
Laufräder & Reifen
- Reifen: Maxxis Assegai 2.50" WT FB 120 TPI 3C Maxx Terra EXO+ TR
- Laufradsatz: Race Face AR 30c Tubeless Ready
Cockpit
- Lenker: OC Mountain Control MC30, Rise20, Width 800
- Griffe: OC Lock On
- Vorbau: OC Mountain Control MC20, 0º
- Steuersatz: Alloy 1-1/2", Black Oxidated Bearing
- Computer Mount: OC Computer Mount CM-05, Garmin/Sigma
- Display: BOSCH System Controller BCR3100
Hinweis
- Pedale sind nicht im Lieferumfang enthalten
- Orbea behalten sich das Recht vor, jederzeit und ohne vorherige Ankündigung Änderungen gegenüber den hier gemachten Produktinformationen und Komponenten zu vollziehen. Das kann das Equipment, die Spezifikationen, Modelle, Farben und Materialien betreffen.
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