Centurion No Pogo E R860i EP2 E-MTB
Produktbeschreibung
Du bist neu im E-Mountain-Bike Sportbereich und suchst nun ein zuverlässiges Einsteiger-Modell? Das Centurion No Pogo E R860i EP2 2020 ist ein tolles Einsteiger-Fully und bietet alles was man von einem modernen All-Mountain-Fully erwartet. Der Akku ist vollständig integriert und gibt dem Bike einen cleanen, sportlichen Look.
Die abgestützte VPP-Kinematik sorgt für einen 160 bzw. 155 mm Millimeter Federweg am Heck. Dieser wird sensibel und höchst effizient genutzt. Dank des Bosch CX-Antriebs erfährst Du satte Power. Das No Pogo E R860i 2020 ist mit dem neusten und stärksten Bosch-Motor, dem CX Gen4, ausgestattet. Mit der 12-Gang Schaltung sowie den Maxxis Minion Downhill-Reifen kommst Du über alle Berge. Gewichtsoptimierter Rahmen, ausgewogene Sitzposition und leichte Laufräder sorgen für Spaß auf der Tour.
Neu ist der E-MTB Modus des CX Gen4 Motors, welcher den Sport Modus ersetzt. Du wirst dynamisch progressiv auf dem Trail unterstützt. Wenn der Trail flach ist und dein Tritt normal, erhältst Du normale Unterstützung. Wird der Trail steiler und Dein Tritt härter, wird auch die Unterstützung dynamischer. Sobald der Trail extrem steil über Stufen und Wurzeln führt, wirst Du mit dem Turbo unterstützt. Du erfährst ein tolles Anfahrverhalten.
Das Centurion No Pogo E-Bike ist vollgefedert. Die maximal zulässige Zuladung (Fahrer plus Gepäck) beträgt 120 kg. Unter Umständen kann diese durch die Nutzungsempfehlung der Komponentenhersteller weiter eingeschränkt werden.
Das Bike liegt zwischen dem All Mountain und Enduro Bereich. Es ist für den Off-Road-Einsatz vorgesehen. Zusätzlich zur Nutzung auf Wegen und technischen Abschnitten, die Wurzeln, kleinere Steine, Rinnen und losen Untergrund aufweisen, kannst Du Fahrräder dieser Kategorie in grobem Gelände mit verblockten Sektionen nutzen. Sprünge bis 1,0 m Höhe sind zulässig.
Centurion Fahrräder dieser Kategorie sind nicht für extremes Fahren wie Dirt Jump, Freeriding, Downhill, North Shore oder Stunts gleich welcher Art vorgesehen - weder im Training noch im Wettkampf.
Komfort- und Sicherheitsmerkmale des Centurion No Pogo E R860i EP2020
Einsteiger All Mountain Fully E-MTB
sehr großer Akku (625 Wh)
Sram Kettenschaltung (12 Gänge)
Tektro Felgenbremse
unterschiedliche Rahmengrößen wählbar
sportlicher CX Gen4 Motor
hoher Grip
leichter Aluminiumrahmen
Bikebox Lieferhinweis:
Aufgrund von anhaltenden Engpässen und Verzögerungen in den Lieferketten kann es vorkommen, dass die Hersteller oder Marken einzelne Komponenten der Originalspezifikationen durch mindestens gleich- oder höherwertige Bauteile ersetzt hat. Das Fahrrad kann in Einzelfällen von den Abbildungen abweichen.
Technische Daten
- Rahmen: No Pogo E intube
- Erhältliche Rahmen-/Reifengrößen: S, M, L
- Laufradgröße: 27,5 Zoll
- Gabel: SR Suntour Aion35 LOR-PCS
- Federbein: SR Suntour TRIAir 3CR 205x65, Tr.
- Federweg (v/h): 160 / 155
- Gänge (v/h): 1 x 12
- Steuersatz: FSA NO.55R SB 1.5"
- Motor: Bosch Performance Line CX Gen4
- Akku: Bosch PowerTube 625Wh
- Display: Bosch Purion
- Spider: PROCRAFT Spider BOSCH Gen4
- Kettenblatt: Sram SX Eagle 34T, BCD 104, narrow/wide
- Kurbel: Centurion Pro Gen4. matt schwarz / Alu gebürstet
- Länge Kurbelarme: 165L
- Pedale: VPE-992A
- Schaltwerk: Sram SX Eagle, 12-speed
- Schalthebel: Sram SX Eagle, single click
- Kassette: Sram SX Eagle, 11-50 T
- Kette: Sram SX Eagle
- Bremsen: Tektro M745
- Schaltzugaußenhülle: Jagwire LEX SL
- Bremsscheiben (v/h): TR-25 203/203
- Vorderradnabe: Shimano Deore M6010 Boost, 32H CL
- Hinterradnabe: Shimano Deore M6010 Boost, 32H CL
- Felgen: PROCRAFT MD30, IW30
- Speichen: Stainless 2.0
- Vorderreifen: Maxxis Minion DHF, 66-584, EXO, TR
- Hinterreifen: Maxxis Minion DHR II 66-584 EXO, TR
- Vorderachse: SR Suntour Thru-axle 15x110
- Hinterachse: Shimano AX-MT500 12x148 mm
- Lenker: PROCRAFT TRAIL PRO
- Lenkermaße nach Größe: Durchm.: 35; Rise: 20; Bend: 9°; Breite: 780
- Vorbau: PROCRAFT TRAIL PRO 35, Durchm.: 35 0°
- Vorbaulänge nach Größe: 45L
- Lenkergriffe: PROCRAFT Standard / Clamp
- Sattel: PROCRAFT RACE
- Sattelstütze: PROCRAFT AL PRO DROP
- Länge/Hub Sattelstütze nach Größe: 100L [S], 150L [M], 170L [L]
- Sattelstützklemme: PROCRAFT XC-68, 34,9 mm
- Frontlicht: Lezyne Mini E65, 210 lm
- Rücklicht: Lezyne Femto
- Akkuschloss: ABUS PLUS
- Maximales Systemgewicht: 150 kg
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