Wilier Cento1 NDR Full 105 RS100

Du bist leidenschaftliche*r Rennradfahrer*in und suchst nach einem innovativen Bike mit gutem Preis-Leistungs-Verhältnis, das Vorzüge des Racing-Radbaus mit denen eines hochwertigen Rennrads vereint? Dann schau dir das Wilier Cento1 NDR Full 105 RS100 als kleiner Bruder der Wilier Cento10 Reihe genauer an.

Wie alle Cento1 Modelle bietet Dir das Full 105 RS100 hohe Rahmensteifigkeit, Agilität, Leichtigkeit und hervorragendes Ansprechverhalten . Zusätzlich schenkt Dir das Cento1 NDR Full 105 RS100 eine auf Ausdauer ausgelegte Rahmengeometrie und das seit 2014 bewährte Actiflex-System: Der in den Hinterbaustreben verbaute Dämpfer vermindert Vibrationen und absorbiert Stöße selbst bei unebenen Fahrbahnen. Durch die spezielle Verbindung zwischen Rahmenrohr und Hinterbaustreben erlangt das Hinterrad eine Auslenkung. Dies sorgt für Race-Performance bei vertikaler Beweglichkeit. So sind lange Strecken ein Vergnügen!

Wie für das Cento10 NDR gibt es für das Cento1 NDR zwei unterschiedliche mögliche Bremstypen: 160mm-Scheibenbremsen mit Steckachsen und Bremsscheibe oder Direct-Mount-Felgenbremsen mit Schnallspannern. Das Wilier Cento1 NDR Full 105 RS100 Modell ist mit einer Shimano 105 R7010 Flat Mount Bremsanlage ausgestattet, doch Du kannst das System auf Deine Bedürfnisse anpassen. Hinterbau und Gabel sind so dimensioniert, dass Du Dein Rennrad mit 28 mm breiten Reifen bei Direct Mount Bremsen oder bis zu 30 mm breiten Reifen bei Scheibenbremsen fahren kannst.

Die Bremssysteme der italienischen Traditionsmarke Campagnolo zeichnen sich durch sehr hohe Ergonomie aus. Die schmalen Bremshebel liegen optimal in Deiner Hand und geben Dir Sicherheit, während die Bremsen präzise arbeiten. Die Bremspower bleibt bei nassem Untergrund und nach vielen Kilometern auf hohem Niveau.

Die Dimension der Rohrabschnitte sind beim Cento1 NDR immer auf die Rahmengröße abgestimmt und sorgen für ein optimales Fahrgefühl, Steifigkeit und Komfort bei jeder Größe. Das Bike besticht mit einem ausgewogenen Design. Gerade bei Endurance-Bikes spielt die Rahmengeometrie eine entscheidende Rolle. Die Proportionen zwischen den Rohren des Rahmens sind auf Leistung und Komfort ausgelegt.

Deine Sitzposition ist kürzer und höher, als bei herkömmlichen Racing-Geometrien. Dies erlaubt eine bequeme Position, ohne dass Spacer zwischen Rahmen und Vorbau verwendet werden. Und auch auf die Gesamtoptik des Rennrads gewinnt - das Bike wirkt harmonisch, ausgewogen und proportioniert und bietet Dir die typische Rennradoptik. 

Komfort- und Sicherheitsmerkmale des Wilier Cento1 NDR Full 105 RS100

Hervorragende Aerodynamik

Komfortable Federung

Ausdauergeometrie

ACTIFLEX-System

Performance und Komfort

Gutes Preis-Leistungs-Verhältnis

Asugewogene Konzeption

Dual Brake Technology

Zusätzliche Informationen

Firmengeschichte von Wilier

Die Firma Wilier besteht bereits seit über 100 Jahren. 1906 eröffnete Pietro Dal Molinaus eine kleine, bescheidenen Fahrradwerkstatt in San Fortunato. 

Dal Molinaus war fasziniert von Fahrrädern und der Geschwindigkeit, mit der sie im täglichen Leben an Popularität gewannen. Während er sich auf die sportlichen Erfolge der ersten schnauzbärtigen Radfahrer in England, Frankreich und Italien konzentrierte, beschloss Dal Molin, sich in dieses Abenteuer einzumischen und sich daran zu beteiligen.

Das Wilier-Fahrrad wurde ein paar Meter vom Fluss entfernt, unterhalb der Taverne Alla Colomba gegründet. Seit 2006 ist die Marke auf internationaler Ebene mit wichtigen Leistungen und Anerkennungen bekannt


Bikebox Lieferhinweis:

Aufgrund von anhaltenden Engpässen und Verzögerungen in den Lieferketten kann es vorkommen, dass die Hersteller oder Marken einzelne Komponenten der Originalspezifikationen durch mindestens gleich- oder höherwertige Bauteile ersetzt hat. Das Fahrrad kann in Einzelfällen von den Abbildungen abweichen.

Technische Daten

  • Modell: Wilier Cento 1 NDR Full 105 RS100
  • Hersteller: Wilier Triestina
  • Modelljahr: 2019
  • Rahmen: Carbon Monocoque 46ton
  • Gabel: Carbon Monocoque 46ton
  • Lenker: FSA Omega
  • Vorbau: FSA OS-168
  • Steuersatz: Ritchey Pro tapered
  • Schalt-Bremsgriff: Shimano 105 R7000
  • Bremsanlage: Shimano 105 R7010 Flat Mount
  • Umwerfer: Shimano 105 R7000
  • Schaltwerk: Shimano 105 R7000
  • Gewicht Rahmen: 1200gr ± 5% 
  • Kurbelgarnitur: Shimano 105 R7000 50/34T
  • Tretlager: Shimano Ultegra Pressfit
  • Kassette: Shimano 105 R7000 11/28T
  • Kette: Shimano 107 R7000
  • Laufräder: Shimano RS100
  • Reifen: Vittoria Zaffiro Pro
  • Sattel: San Marco
  • Sattelstütze: Ritchey Pro Custom
  • Gewicht: 8,300kg ±5%
  • Gewicht Gabel: 400gr ±5%

Zubehör

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