Santa Cruz Heckler 9 29 C S-Kit

Santa Cruz Heckler 9 29 C S-Kit 

On and on and on and on...

Danny MacAskill redet nur noch über E-Bikes. Er hört einfach nicht auf. Erst wenn er auf sein Bike steigt, verstummt die Schwärmerei. Dann jubelt und jauchzt er. Und er fährt und fährt und fährt. Deshalb haben Santa Cruz das Heckler so gebaut, wie es ist. Es fährt weiter, schneller und länger und macht dadurch noch mehr Spaß.

Die neueste Generation des Hecklers verfügt über einen austauschbaren Akku mit höherer Kapazität (720 Wh statt 504 Wh). Dadurch erweitern sich die Möglichkeiten und es werden mehr und entlegenere Trails zugänglich.

Die Fahreigenschaften auf dem Trail zeichnen alle ihre Bikes aus. Hier machen sie auch bei den E-Bikes keine Kompromisse. Santa haben das Carbon-Layup und das Rahmendesign besonders robust gestaltet, um die hohen Kräfte sauber aufzunehmen und langanhaltenden Fahrspaß zu garantieren. Gleichzeitig ist das Bike trotzdem konkurrenzfähig leicht. Und sinnvoll und kompromisslos gut ausgestattet. Du solltest Dich also eher um die einbrechende Dunkelheit als um mögliche Defekte sorgen. Die Geometrie wurde bei zahllosen Testfahrten immer weiter verfeinert und - bergauf und bergab - auf Fahrspaß optimiert. Der legendärer VPP-Hinterbau von Santa Cruz ist auf den E-Bike-Einsatz abgestimmt. Kleinere Anti-Squat-Werte als bei ihren klassischen Trailbikes bieten Komfort und Traktion in technischen Anstiegen. 150mm Federweg am Heck (und 160mm Federweg an der Front) sind für sie das ideale Mittel für lange Tage auf den Trails.

Das neue Heckler ist sowohl mit MX-Laufrädern als auch im reinen 29er-Setup erhältlich. Die Laufradgröße ist dabei nicht die einzige Wahlmöglichkeit. Das Bike gibt es in beiden Laufrad-Versionen in den Größen M - XXL. Die Rahmengröße S kommt als reine 27,5" Version. Außerdem hat man über die Ausstattungsvarianten nun die Wahl zwischen unseren beiden Carbon-Qualitäten ("C Carbon" und "CC Carbon").

Die einzige Frage, die wir uns noch stellen, ist: Wie bekommen wir Danny jemals wieder von seinem Heckler herunter?

Leistung und Komponenten

• Erhältlich in: Carbon C & Carbon CC
• Laufradgröße: MX & 29
• Federweg vorne: 160mm
• Federweg hinten: 150mm
• Akku-Kapazität: 720Wh

Mehr Reichweite

Mit dem austauschbaren 720 Wh Akku im Heckler erweitert sich Deine Trailkarte - Du entdeckst bisher unerreichbare oder weniger bekannte Trails und schaffst mehr in weniger Zeit. Aber je größer der Akku, desto höher wird das Systemgewicht, und ab einem gewissen Punkt geht das auf Kosten der guten Fahreigenschaften. Deshalb sind Santa nach vielen Tests mit verschiedenen Akkugrößen zu dem Schluss gekommen, dass ein 720 Wh-Akku der optimale Wert für lange Touren auf echten Trails ist.

Carbon-Rahmen

Santa Cruz CC-Rahmen werden mit den besten Materialien und fortschrittlichsten Produktionsprozessen hergestellt. Ihre C-Rahmen sind genauso steif und stabil und haben die gleichen Fahreigenschaften wie ihre CC-Rahmen. Sie tauschen etwas mehr Gewicht für einen etwas günstigeren Preis ein. Beide Versionen weden in der Santa cruz fabrik hergestellt.

150 mm VPP-Hinterbau

Santa Cruz arbeitet seit 2001 mit dem vielseitigen und extrem leistungsstarkem VPP-Hinterbau-System. Anstatt immer komplexere und undurchsichtigere Federungsdesigns oder gar eigene Dämpfer zu bauen, nur damit sie etwas neues zu erzählen haben. Ja, sie wollen die besten Fullys für euch bauen. Und nicht die schönsten Marketing-Luftschlösser aufblasen...

29 Zoll Laufräder

MX und 29" Optionen. Die reine 29er Version fühlt sich bei hohen Lieferschwierigkeiten wohler und ist insgesamt etwas effizienter. Die MX Version (vorne 29", hinten 27,5") verbindet Traktion mit verspieltem Handling. Santa Cruz bieten die Wahl, damit jeder das richtige Bike für seinen Fahrstil findet. 

Geometrie

High-Einstellung

Low-Einstellung

Die richtige Rahmengröße

Wenn du zwischen zwei Rahmengrößen liegst, empfehlen Santa Cruz, dass du beide Optionen testest. Als Anhaltspunkt kannst du die Reach- und Stack-Werte mit deinem aktuellen Bike oder anderen bekannten Bikes vergleichen, auf denen du dich wohl fühlst. Wenn keine Testfahrt möglich ist, kannst du dich auch an den folgenden Tipps orientieren:

Persönliche Vorlieben

Mit einem größeren Rahmen hast du mehr Stabilität und Souveränität. Außerdem erhältst du mehr Bewegungsfreiheit im Rad, bei weniger Einfluss auf die Balance. Beim größeren Rahmen hast du einen etwas längeren Radstand, was zusätzlich Sicherheit und Stabilität bringt. Daher bedarf es mehr Körpereinsatz und eine etwas aktivere Fahrweise, um das Bike zu führen. Kleinere Bikes fahren sich agiler und reagieren schneller auf den Input des Fahrers. Überlege dir, was besser zu deinem Fahrstil passt. Soll das Bike agil und aktiv sein? Oder eher spurtreu und souverän. Willst du mehr oder weniger Einsatz zeigen, um das Bike auf dem Trail zu bewegen?

Körperproportionen

Auch bei gleicher Körpergröße sieht jeder Mensch anders aus. Wenn du einen verhältnismäßig kurzen Oberkörper und lange Beine hast, würden Santa zur kleineren Rahmengröße raten. Bei langem Oberkörper und langen Armen, solltest du eher zum größeren Rahmen greifen.

Bikebox Lieferhinweis:

Aufgrund von anhaltenden Engpässen und Verzögerungen in den Lieferketten kann es vorkommen, dass die Hersteller oder Marken einzelne Komponenten der Originalspezifikationen durch mindestens gleich- oder höherwertige Bauteile ersetzt hat. Das Fahrrad kann in Einzelfällen von den Abbildungen abweichen.