Orbea Vibe Mid H30 2023 - 2. Wahl

Orbea Vibe Mid H30 2023 - 2. Wahl

• Grund für 2. Wahl:
  • Oberrohr beschädigt (Lackplatzer)

Alles wird immer einfacher zu handhaben und immer funktionaler. Genau nach diesem Konzept hat Orbea ein neues Bike entwickelt, das genau für Dich gemacht ist. Ein ausgefeiltes Fahrrad, mit dem du ein besonderes Gespür für Stil beweist. Ein super leichtes Fahrrad, das einfach Spaß macht. Mit praktisch unsichtbar integriertem Motor, Akku, und Elektronik für den modernen City-Lifestyle.

ENOUGH ENERGY

Mit dem neuen Konzept "Enough Energy" definiert Orbea eine neue Art des Radfahrens - und das Vibe ist die neue Art des Fahrrads dafür. Ein minimalistisches, elegantes und integriertes Bike, frei von unförmigen Anbauteilen, die den Spaß am Radfahren mindern.

KONNEKTIVITÄT UND GPS-NAVIGATION MIT OFFLINE-KARTEN

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WAS MACHT DAS VIBE EINZIGARTIG?

INTEGRATION

ICR PLUS: Ganz gleich ob mechanische oder elektronische Schaltung: sämtliche Kabel, Züge und Leitungen verlaufen unsichtbar unter dem Vorbau entlang durch das Steuerrohr in den Rahmen. Und das alles ohne zusätzliche Reibung oder unangenehmes Klappern. So verleiht das ICR System deinem Bike einen besonderen Look.

INTERNAL BATTERY: Der Akku ist einer der auffälligsten Bestandteile eines E-Bike-Sytems, weshalb Orbea alles unternommen hat, um ihn so klein, leicht und diskret wie nur möglich zu gestalten. Das Konzept "Enough Energy" des Vibe bietet dem Fahrer genug Akkuleistung, aber nicht mehr. Dadurch werden sperrige Akkueinheiten mit zu hoher Leistung vermieden. Das Herz des Vibe, der Hinterradnabenmotor, ist der Schlüssel zum Konzept "Enough Power". Das ausgefeilte Antriebssystem bietet eine zuverlässige, sanfte Motorunterstützung auf Niveaus, die dazu dienen sollen, deine Fahrt zu erleichtern, aber nicht, um sie zu bestimmen. Und da sich der Motor direkt an der Hinterradnabe befindet, kannst du bei Nichtbenutzung des Motors in die Pedale treten, ohne das Gefühl des Mitziehens zu haben. Das Vibe verfügt über einen hochentwickelten Algorithmus zur Simulation des Drehmoments, um die am Pedal eingesetzte Leistung optimal zu unterstützen. 

INTEGRIERTE ABDECKUNGEN: Das Vibe verfügt lediglich über eine einzige externe Kabelverbindung, um das Herausnehmen des Hinterrades zu ermöglichen. Das Kabel läuft eng unter der Kettenstrebe entlang und versteckt sich hinter einer unauffällig integrierten Schutzblende. Auch der Zugang zur Akku-Buchse unter dem Tretlager ist nahezu unsichtbar und die Blende am Vorbau sorgt für einen nahtlosen Übergang zum Oberrohr. Schließlich wäre es vergebene Liebesmühe, ein sich toll fahrendes Rad zu entwickeln und dabei keinen Wert auf die kleinen Details im Design zu legen.

X35 SYSTEM

EBIKEMOTION X35 PLUS: Das Herz des Vibe, der Hinterradnabenmotor, ist der Schlüssel zum Konzept "Enough Power". Das ausgefeilte Antriebssystem bietet eine zuverlässige, sanfte Motorunterstützung auf Niveaus, die dazu dienen sollen, deine Fahrt zu erleichtern, aber nicht, um sie zu bestimmen. Und da sich der Motor direkt an der Hinterradnabe befindet, kannst du bei Nichtbenutzung des Motors in die Pedale treten, ohne das Gefühl des Mitziehens zu haben. Das Vibe verfügt über einen hochentwickelten Algorithmus zur Simulation des Drehmoments, um die am Pedal eingesetzte Leistung optimal zu unterstützen. Sprich: dieses Bike unterstützt dich genau dann, wenn du es brauchst - und spart dafür Energie, wenn du ohnehin ohne großen Aufwand in die Pedale trittst.

• Power: 36V 250W
• Max. Drehmoment: 40 N.M
• Max. Geschwindigkeit: 25 KM/H ODER 32 KM/H

X35 BATTERY: Der Akku ist einer der auffälligsten Bestandteile eines E-Bike-Sytems, weshalb Orbea alles unternommen hat, um ihn so klein, leicht und diskret wie nur möglich zu gestalten. Das Konzept "Enough Energy" des Vibe bietet dem Fahrer genug Akkuleistung, aber nicht mehr. Dadurch werden sperrige Akkueinheiten mit zu hoher Leistung vermieden.

• Battery: 36V 250W
• Charging Port: CAN-BUS COMMUNICATION
• Gewicht: ausgeglichene Gewichtsverteilung

RANGE EXTENDER: Orbea hat das Vibe als ein Rad für lange Touren entwickelt. Aber es gibt immer auch diese ganz besonderen Tage, an denen es doch noch ein paar Höhenmeter mehr sind, an denen doch noch eine Steigung mehr als geplant kommt. Für genau diese Tage gibt es den Range Extender. Einen externen Zusatzakku, der bei Bedarf bequem Platz in dem Flaschenhalter des Vibe findet und dem Bike noch mehr Reichweite verleiht. An das Ebikemotion X35 System angeschlossen, lädt der Range Extender den ins Rad integrierten Akku auf - ähnlich einer Powerbank. Dabei erhöht er die Kapazität des integrierten Akkus mit seinen 248 Wattstunden (Wh) um weitere 208 Wh. Das entspricht einem Zuwachs von rund 70 Prozent und einer Gesamtkapazität von über 456 Wh.

INTERFACE

IWOC TRIO: Das Control Center des Vibe ist ein elegantes, diskret am Lenker angebrachtes Bedienelement, mit dem die wichtigsten Funktionen leicht zu steuern sind, ohne dabei die Hände vom Lenker nehmen zu müssen.

EBIKEMOTION APP: Verbinde dein Smartphone per EbikeMotion-App, um auf detaillierte Informationen zu den Einstellungen deins Bikes und den Daten deiner Touren zuzugreifen.

MATERIALS

HYDROGEFORMTES ALUMINIUM: Um die Aluminiumrahmen stärker zu machen und unerwünschten Flex zu minimieren, passt Orbea die Formen und Wandstärken der Rohre entsprechend an. Viele der Rohre sind konifiziert, um an weniger stark belasteten Stellen Gewicht zu sparen. 

VIBE CARBONGABEL: Das Carbon-Layup und die Form der Gabel des Vibe bieten die perfekte Kombination aus der Dämpfung kleiner Unebenheiten, Reifenfreiheit und Verwindungssteifigkeit. Und dank der integrierten Schutzblechaufnahmen bietet das Bike eine noch höhere Vielseitigkeit.

TRETLAGER UND AUSFALLENDEN: Dank des neu entwickelten Tretlagers des Vibe konnte Orbea die Steifigkeit erheblich steigern, den Zugang zum Akku einfacher gestalten und mehr Platz für die integrierte Kabelführung gewinnen. Auch für breitere Reifen und Schutzbleche hat das Vibe jetzt mehr "Luft". 

URBAN GEOMETRY

Die Orbea Urban Geometry ist auf den Einsatz des Bikes in der Stadt ausgelegt. Die aufrechtere Sitzposition bietet mehr Komfort und Übersicht so das du dich rundum wohl und sicher fühlst. Dazu kommt die ausgewogene Balance mit einem agilen, aber nicht nervösen Fahrverhalten. Das Vibe gibt es zudem mit einem abgesenktem Oberrohr so das auch für jene welche einen einfacheren, bequemeren Aufstieg bevorzugen etwas dabei ist.

Größe	S	M	L
1 - Sitzrohrlänge (C-T)	455	490	525
2 - Oberrohrlänge	517	540	562
3 - Steuerrohr	109	141	160
4 - Kettenlänger	435
5 - Höhe Tretlager	280
6 - Höhenunterschied zur Pedalachse	76
7 - Achsabstand	1008	1028	1040
8 - Lenkwinkel	71º	71º	71.5º
9 - Sitzwinkel	75º	74.5º	74º
10 - Überstandshöhe	775	806	832
11 - Reach	370	380	390
12 - Stack	550	580	600
13 - Gabellänge	410
Rake	44
Radtyp	712

 

Größe	Kurbellänge	Vorbrau	Lenker
S	170	90	700
M	170	90	700
L	170	90	700
XL	170	90	700

* Das Lenkermaß ist Mitte-Mitte

Höhe ( cm )	Höhe ( in )	Größe
150-165	59.1"-65.0"	S
165-175	65.0"-68.9"	M
175-190	68.9"-74.8"	L

* Richtwerte

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**Beispielbild/Artikelbild: Es handelt sich um das Original Produktbild. Mögliche Gebrauchsspuren werden nicht darauf abgebildet.