Wilier Cento 1 Hybrid Ultegra NDR30 2020

Mit dem Wilier Cento 1 Hybrid Ultegra NDR 30 Miche Race definierst Du die Grenzen neu. Das High-End-E-Rennrad vereint die typischen Erkennungsmerkmale der Spezialfahrräder von Wilier Triestina mit der Intelligenz des leichtesten Servo-Antriebssystems am Markt. 

Du erhälst ein echtes Rennrad mit Tretunterstützung und nur 11,9 kg. Ein absolutes Rekordgewicht in der Kategorie "E-Road". Verbaut sind ein leichter Monocoque-Carbon-Rahmen, hochwertige mechanische Komponenten und das Antriebssystem Ebikemotion, das mit einem Systemgewicht (Motor, Akku und Bedienelemente) von 3,7 kg den derzeit leichtesten Zusatzantrieb am Markt darstellt.

Erfahre die Racing-Sensationen eines echten Rennrads. In der Entwicklung orientierte sich Wilier an all jenen Menschen, die zum ersten Mal mit dem Rennrad in Kontakt kommen und auch an tausenden Radsportbegeisterten, die bereits Rennrad fahren, jedoch etwas Mühe haben, mit ihren Freunden mitzuhalten oder die ihren Lieblingsanstieg nicht mehr wie früher bewältigen können.

Die an Bord des Cento1 Hybrid installierte Intelligenz ist im Stande, die Grenzen des Fahrers zu erkennen und zu überwinden, indem der Radfahrer im richtigen Moment vom Motor unterstützt wird.

Es gibt mehrere Optionen, um das System einzusetzen und zu steuern. Die einfachste Art erfolgt über die ausschließliche Betätigung des im Oberrohr integrierten Bedienelements. Durch Drücken der hinterleuchteten Taste, kannst Du das System ein- und ausschalten und die gewünschte Unterstützungsstufe auswählen.

Leistung und Komponenten

Cento1 Hybrid besteht aus einem Rahmen und einer Gabel aus Monocoque-Carbon, für deren Herstellung dieselben Verbundwerkstoffe und Technologien angewendet werden, die sonst High-End-Wettkampfrädern vorbehalten sind. Die Rahmengeometrien stammen aus der NDR-Familie, Racing-Endurance- Fahrräder, die weniger anstrengende Körperhaltungen erfordern, sich aber gleichzeitig klar an den Anforderungen des Renneinsatzes orientieren.

Die verbauten Komponenten sind standardmäßige Rennradteile, wie die hydraulisch betätigte Scheibenbremsen, eine Shimano 11-fach-Gruppe oder Hochprofil-Aluminiumfelgen. Das einzige von einer Standardrennradausstattung abweichende Teil ist die Hinterradnabe, in der sich die Antriebseinheit für die Tretunterstützung befindet.

Die für den Motorbetrieb erforderliche Energie kommt aus einem perfekt im Unterrohr des Rahmens integrierten Akku. Die Steuerung des Systems (Ein-/Ausschalten und Überwachung) erfolgt über einen im Oberrohr eingebauten Schalter, mit dem die verschiedenen Unterstützungsmodi des Cento1 Hybrid ausgewählt werden können.

Du bevorzugst eine intensivere Interaktion mit dem System? Dann lade Dir aus dem App- oder PlayStore die entsprechende EBikemotion-App runter. Mit dieser gelangst Du in die "Kommandozentrale" des Systems. Die App bietet Zugang zu zahlreichen Zusatzfunktionen: Von den einfachen Basisfunktionen eines klassischen Fahrradcomputers (Anzeige von Geschwindigkeit, zurückgelegter Strecke, verbleibender Ladezustand, Gefälle usw.) bis hin zu komplexen Funktionen (Navigationsverwaltung und Programmierung der Ausfahrten, Datenaufzeichnung, Wetterwarnmeldungen usw.).

Die Intelligenz des Cento1 Hybrid hört hier jedoch nicht auf: Eine wichtige Rolle kann sie beispielsweise zur Überwachung der Herzfrequenz spielen. Wenn das System mit einem Gurt zur Erfassung der Herzfrequenz gekoppelt wird, kann eine maximale nicht zu überschreitende Herzfrequenz voreingestellt werden. Sollte während der Fahrt der eingegebene Schwellenwert erreicht werden, aktiviert das System die Zuschaltung des Motors, bis der Puls wieder unter den Grenzwert sinkt und ohne dass der Fahrer zu treten aufhören muss.

Komfort- und Sicherheitsmerkmale des Wilier Cento 1 Hybrid NDR 30 2020

Rennrad mit Tretunterstützung

nur 11,9 kg

Rahmen und Gabel aus Monocoque-Carbon

eine weniger anstrengende Körperhaltung ist gegeben

hydraulisch betätigte Scheibenbremsen

Shimano 11-fach-Gruppe

Hochprofil-Aluminiumfelgen

im Unterrohr integrierter Akku

Zusätzliche Informationen

Firmengeschichte

Die Firma Wilier besteht bereits seit über 100 Jahren. 1906 eröffnete Pietro Dal Molinaus eine kleine, bescheidenen Fahrradwerkstatt in San Fortunato. 

Dal Molinaus war fasziniert von Fahrrädern und der Geschwindigkeit, mit der sie im täglichen Leben an Popularität gewannen. Während er sich auf die sportlichen Erfolge der ersten schnauzbärtigen Radfahrer in England, Frankreich und Italien konzentrierte, beschloss Dal Molin, sich in dieses Abenteuer einzumischen und sich daran zu beteiligen.

Das Wilier-Fahrrad wurde ein paar Meter vom Fluss entfernt, unterhalb der Taverne Alla Colomba gegründet. Seit 2006 ist die Marke auf internationaler Ebene mit wichtigen Leistungen und Anerkennungen bekannt


Bikebox Lieferhinweis:

Aufgrund von anhaltenden Engpässen und Verzögerungen in den Lieferketten kann es vorkommen, dass die Hersteller oder Marken einzelne Komponenten der Originalspezifikationen durch mindestens gleich- oder höherwertige Bauteile ersetzt hat. Das Fahrrad kann in Einzelfällen von den Abbildungen abweichen.

Technische Daten

  • Modell: Cento 1 Hybrid
  • Hersteller: Wilier
  • Farbe: Black/Red, Blue/Black, Red Glossy
  • Modelljahr: 2020
  • Gruppe: SHIMANO ULTEGRA 8020 DISC
  • Drive system: EBIKEMOTION
  • Rahmen: CARBON MONOCOQUE 60TON
  • Gabel: CARBON MONOCOQUE 60TON
  • Lenker: FSA OMEGA
  • Vorbau: FSA OS-168
  • Steuersatz: RITCHEY COMP
  • Schalt-Bremsgriff: SHIMANO ULTEGRA R8020
  • Bremsanlage: SHIMANO ULTEGRA R8070 FLAT MOUNT
  • Bremsscheiben: SHIMANO 160MM 6 BOLTS
  • Umwerfer: SHIMANO ULTEGRA R8000
  • Schaltwerk: SHIMANO ULTEGRA R8000
  • Kurbelgarnitur: SHIMANO ULTEGRA R8000 50/34T
  • Tretlager: SHIMANO ULTEGRA PRESSFIT
  • Kassette: SHIMANO ULTEGRA R8000 11/30
  • Kette: SHIMANO ULTEGRA R8000
  • Laufräder: MICHE RACE AXY WP DX + EBIKEMOTION X35 HUB
  • Reifen: VITTORIA ZAFFIRO PRO 28MM
  • Sattel: SELLE ITALIA X1
  • Sattelstütze: FSA GOSSAMER
  • Gewicht: 11,9 KG +/- 5%

Zubehör

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